NSK轴承润滑脂的补充问题

关于NSK轴承的脂润滑

一般，填充一次润滑脂，可以长时间不必填充。但是，有的使用条件，需要时常补充或更换润滑脂。因此轴承座的设计也要考虑到这一点。

轴承座内润滑脂的填充量，根据轴承转速，轴承座构造、空间容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而异。不允许温度上升的机床主轴用轴承等，要少填充润滑脂；

补充间隔短的情况下，要在轴承座的适当位置上，设计加脂口和排出口。以便更换劣化的润滑脂。比如，用扇形润滑脂补充板将补充润滑脂侧的轴承座空间分成几处，只一处填满之后就可流进轴承内部。从轴承内部挤出的润滑脂，由润滑脂阀排出轴承座外。不使用润滑脂阀的情况下，将派出侧的轴承座空间加大，陈旧的润滑脂积存在这里，定期拆下外罩取出。

即使优质润滑脂，经过一段时间使用，其性能也会劣化导致润滑性能降低。所以要适时补充润滑脂。润滑脂的补充间隔用运转时间表示

1.温度

高于70℃时，轴承每升温15℃，润滑脂补充间隔就要减半。

2.润滑脂

特别是球轴承使用优质润滑脂，其补充间隔还可以延长。而低于70℃时，应采用矿物油类锂皂脂或合成油类锂皂润滑脂。

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