NSK轴承润滑脂的补充问题
关于NSK轴承的脂润滑
一般,填充一次润滑脂,可以长时间不必填充。但是,有的使用条件,需要时常补充或更换润滑脂。因此轴承座的设计也要考虑到这一点。
轴承座内润滑脂的填充量,根据轴承转速,轴承座构造、空间容积、润滑脂牌号、使用环境的气体而异。不允许温度上升的机床主轴用轴承等,要少填充润滑脂;
补充间隔短的情况下,要在轴承座的适当位置上,设计加脂口和排出口。以便更换劣化的润滑脂。比如,用扇形润滑脂补充板将补充润滑脂侧的轴承座空间分成几处,只一处填满之后就可流进轴承内部。从轴承内部挤出的润滑脂,由润滑脂阀排出轴承座外。不使用润滑脂阀的情况下,将派出侧的轴承座空间加大,陈旧的润滑脂积存在这里,定期拆下外罩取出。
即使优质润滑脂,经过一段时间使用,其性能也会劣化导致润滑性能降低。所以要适时补充润滑脂。润滑脂的补充间隔用运转时间表示
1.温度
高于70℃时,轴承每升温15℃,润滑脂补充间隔就要减半。
2.润滑脂
特别是球轴承使用优质润滑脂,其补充间隔还可以延长。而低于70℃时,应采用矿物油类锂皂脂或合成油类锂皂润滑脂。
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